Verkehrsmanagementsystem im Hafen
Veröffentlicht am: 9. Juni 2010 | Thema: Aktuelles, Anträge, Drucksachen, Falko Droßmann, Susanne Buhl | Kommentare: Keine KommentareHPA plant ein Verkehrsmanagementsystem für den Hafen einzurichten. Mit dem Einbau von Indukti-onsschleifen an Schlüsselstellen im Straßennetz sollen die Voraussetzungen für ein effektives Ver-kehrsmanagement im Hafen geschaffen werden. [caption id="attachment_116" align="alignleft" width="150" caption="Falko Droßmann"][/caption]Digitale Anzeigentafeln sollen an den Hauptzufahrten des Hafens künftig auf Behinderungen hinwei-sen. Dieses Leitsystem wird im Rahmen des Bundeskonjunkturprogramms umgesetzt (3,6 Millionen Euro) und ist ein erster Baustein des Masterplans Straße, der derzeit erstellt wird. Ein Verkehrsleitsystem für den Hafen wird, auf Grund der Lage des Hafens, immer auch Auswirkun-gen auf die verkehrliche Situation der umliegenden Stadtteile haben. Bei rechtzeitig angekündigten Staus im Hafengebiet ist die Gefahr groß, das Verkehre, insbesondere LKW-Verkehre, sich andere Wege / sog. Schleichwege durch Stadtteile suchen und finden werden. Vor diesem Hintergrund ist es unbedingt erforderlich, ein ...
Fahrradparkhäuser
Veröffentlicht am: 15. März 2010 | Thema: Aktuelles, Anträge, Drucksachen, Falko Droßmann, Susanne Buhl | Kommentare: Keine KommentareFahrradfreundliche Städte zeichnen sich durch ein reichhaltiges Angebot an sicheren Fahrradabstellmöglichkeiten aus. In Göttingen, Lüneburg, Münster, weiteren 52 Städten in Nordrhein-Westfalen sowie vielen Schweizer Städten wurde öffentlicher Grund an Bahnhöfen mit mehrstöckigen, hochwertigen und auch optisch ansprechenden Radstationen bzw. Fahrradparkhäusern bebaut. In Hamburg fehlen größere überdachte und funktionale Abstellanlagen, die die kombinierte Nutzung von Bahn und Fahrrad erleichtern, fast vollständig. Dies vorausgeschickt, möge die Bezirksversammlung Hamburg-Mitte beschließen: Für den Hamburger Hauptbahnhof wird ein Standort für ein ausreichend dimensioniertes Fahrradparkhaus geprüft. Dabei soll auch eine Teilüberbauung der Gleise untersucht werden. Auch für die im Bezirk befindlichen S- und U-Bahnstationen mit hohem Umsteigepotential wird ...
Lebenslagenberichts für Hamburg-Mitte
Veröffentlicht am: 1. Juli 2009 | Thema: Anträge, Aytekin Peker, Susanne Buhl, Thomas Stölting | Kommentare: Keine KommentareIm Ausschuss für Soziales, Integration und Gesundheit ist am 16. April 2009 durch den Sozialdezernenten der Stadt Bielefeld die Herangehensweise an eine aktive Sozialpolitik dargestellt worden. Dabei stehen Personen und nicht Probleme im Mittelpunkt, da den Personen geholfen werden muss. Um den Menschen jedoch tatsächlich helfen zu können, ist es erforderlich, die Lebenslagen der Menschen quartiers- und stadtteilbezogen beurteilen und bewerten zu können. Dazu müssen die entsprechenden Daten vorliegen bzw. ermittelt werden. Da die Stadtteile unterschiedlich groß sind und soziale Problemlagen in bevölkerungsreichen Stadtteilen ganz andere Folgen und Auswirkungen haben, als für einen bevölkerungsschwachen Stadtteil, ist es erforderlich die Daten sowohl in absoluten wie in relativen Zahlen zu erheben und zu bewerten. Diese Daten sind für eine zielgerichtete aktivierende Sozialpolitik im Bezirk Hamburg-Mitte unerlässlich. Hamburg-Mitte ist als ...
Sonderinvestitionsplan Hammer Park
Veröffentlicht am: 9. April 2009 | Thema: Anträge, Aytekin Peker, Bernd-Peter Holst, Susanne Buhl | Kommentare: Keine KommentareDer Hammer Park ist die grüne Oase und wichtiges Naherholungsgebiet der Stadtteile Hamm und Borgfelde und angrenzender Gebiete. So zieht der Park nicht nur die Bewohner/innen des Stadtteils Hamm an, in dem über 37.000 Menschen wohnen, sondern auch Menschen aus angrenzenden Stadtteilen. Der Hammer Park ist damit ein wichtiges innerstädtisches Aufenthalts- und Erholungsgebiet und von zentraler Bedeutung für lebendige, gute Nachbarschaften in Hamm. Das Leitmotiv und damit der Anspruch des Hammer Parks, heute wie damals, sind die vielfältigen Nutzungsmöglichkeiten im Sinne guter Nachbarschaften für jedermann. Die vorhandenen „Einrichtungen“ wie Schachecken, Planschbecken, der Teich, Bänke und Sitzgruppen, Unterstände, Spielwiesen, der Kinderspielplatz, die Tischtennisplatten, die Minigolfanlage, der Ruhegarten sind teilweise schon vor Jahrzehnten eingerichtet worden. Trotz der damit ermöglichten Vielseitigkeit des Hammer Parks leidet die Grünfläche seit ...
Tempo 30-Piktogramme vor Schulen
Veröffentlicht am: 9. April 2009 | Thema: Anträge, Susanne Buhl | Kommentare: Keine KommentareImmer wieder ist zu beobachten, dass in Tempo 30-Zonen die Geschwindigkeit überschritten wird. Da in der Regel nur am Anfang einer Straße bzw. Zone ein Hinweisschild für die Tempo-30-Zone steht, wird nach längerer Fahrt wieder schneller gefahren. Studien belegen zudem, dass Piktogramme wirkungsvoller sind als Hinweisschilder. Vor allem im Bereich von Schulen erscheint es sinnvoll, mit Piktogrammen an das dort geltende Tempolimit von 30 km/h zu erinnern. Hier stellt die Polizei bei Kontrollen immer wieder fest, dass sogar viele Eltern, die ihre Kinder mit dem Auto zu Schule bringen, die zulässige Geschwindigkeit überschreiten. Dies vorausgeschickt, hat die Bezirksversammlung Hamburg-Mitte am 26. März 2009 beschlossen: 1. Das Bezirksamt wird aufgefordert, zu prüfen, welche Straßen mit Tempo 30, Tempo-30-Zonen bzw. Bereiche um Schulen im Bezirk Mitte sich für die Aufbringung von Piktogrammen auf ...
Sicherer Zebrastreifen am Geesthang
Veröffentlicht am: 4. April 2009 | Thema: Anträge, Aytekin Peker, Bernd-Peter Holst, Drucksachen, Susanne Buhl | Kommentare: Keine KommentareDie Kreuzung Carl-Petersen-Straße/ Horner Weg und Hammer Steindamm hat einen Kreisel bekommen. Dort wo früher grüne Ampelphasen für den sicheren Übergang der Fußgänger und Radfahrer gesorgt haben, wird diese Aufgabe jetzt von vier dort befindlichen Zebrastreifen übernommen. Oberhalb der U-Bahnlinie U 3 und parallel zur Hammer Landstraße befindet sich der Geesthang. Dieser grüne Streifen dient nicht nur als Hundeauslauffläche, sondern wird auch von vielen Joggern, Spaziergängern und Fahrradfahrern genutzt. In der Nähe der U-Bahnhaltestelle Hammer Kirche wo der Weg des Geesthangs vom Hammer Steindamm durchbrochen wird, ist ein sicherer Übergang für die Fußgänger und Radfahrer nicht gegeben. Während der Kreisel-Baustelle war dort ein Zebrastreifen angebracht worden, der von der Bevölkerung sehr begrüßt wurde. Die Bezirksversammlung Hamburg-Mitte hat daher beschloßen: 1. Die Verwaltung wird aufgefordert, einen Zebrastreifen auf dem Hammer ...